人民網(wǎng)蘭州2月27日電（黃帆）隨著2022年春運落下帷幕，2月26日凌晨4時21分，隴海線甘肅王家灣站至許家臺站區(qū)間大型機械車線路打磨作業(yè)正式開始，一列列鋼軌打磨車踩著“風火輪”在鐵道線上來回穿梭，這標志著今年蘭州鐵路局管內(nèi)隴海線第一階段“集中修”施工全面啟動。

隴海鐵路天水至蘭州段始建于1946年，是我國華中、華東地區(qū)通往大西北的咽喉要道，也是中歐班列通行的重要通道，確保鐵路設(shè)備優(yōu)良對于列車安全運行至關(guān)重要。

“春運車流密度大，線路設(shè)備經(jīng)過長時間的碾壓后會出現(xiàn)‘疲勞’現(xiàn)象，為全面整治鐵路線路出現(xiàn)的各類‘病害’，大幅提高行車設(shè)備質(zhì)量，每年春運后都要對線路進行‘集中修’�！爆F(xiàn)場盯控施工作業(yè)安全的定西工務(wù)段副段長張彥紅介紹說。據(jù)了解，在40天的“集中修”時間內(nèi)，蘭州鐵路局將在管內(nèi)隴海線上完成換軌大修52.64公里，普通清篩50.45公里，更換軌枕4.4公里，股道清篩1.37公里，橋面換砟0.95公里，道岔換砟27組，成組更換道岔軌件17組，線路大機搗固284公里，道岔大機搗固117組，線路鋼軌打磨513公里，道岔鋼軌打磨194組，隧道病害整治7座。

(責編：周婉婷、杜昱欣)

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