人民網(wǎng)蘭州2月23日電 （黃帆）2月21日上午，蘭州西工務(wù)段白銀橋隧車(chē)間白銀橋隧檢查工區(qū)的青年職工在工長(zhǎng)吳國(guó)龍的帶領(lǐng)下，來(lái)到甘肅省省級(jí)文物保護(hù)單位——靖遠(yuǎn)黃河鐵橋邊，爬上距離黃河水面30余米的橋頂為大橋“把脈問(wèn)診”，確保鐵路行車(chē)安全。

靖遠(yuǎn)黃河大橋全長(zhǎng)350.28米，是甘肅境內(nèi)的第一座公鐵兩用橋，也是隴上精品“晶虹煤”外運(yùn)的鐵路運(yùn)輸必經(jīng)之處。每年春運(yùn)期間，鋼結(jié)構(gòu)橋梁受溫度變化影響較大，加上電煤運(yùn)輸量巨大，檢查工區(qū)的職工們?nèi)蝿?wù)重、責(zé)任大。為了保障這座已經(jīng)“51歲”的老橋安全暢通，負(fù)責(zé)檢修這座老橋的“橋隧醫(yī)生”對(duì)全橋的高強(qiáng)度螺栓和鋼結(jié)構(gòu)連接零件等進(jìn)行了全面檢查。他們這一天用檢查錘敲擊數(shù)十萬(wàn)次，加上觸摸、聆聽(tīng)、目測(cè)以及對(duì)梁體、支座的檢修，一次檢查下來(lái)至少需要五六個(gè)小時(shí)。

“冬春交替之際，鋼結(jié)構(gòu)因熱脹冷縮變化比較大，尤其是氣溫低的時(shí)候，鋼結(jié)構(gòu)收縮，容易造成螺栓的剪斷�！惫らL(zhǎng)吳國(guó)龍介紹說(shuō)。他們首先從橋面608根木枕的連接零件開(kāi)始檢查，檢查完橋面上的所有螺栓后，又鉆到橋面以下，乘坐手搖車(chē)，對(duì)“橋肚子”里的所有設(shè)備進(jìn)行檢查。

“登車(chē)”前他們認(rèn)真檢查手搖車(chē)的狀況，待確認(rèn)狀態(tài)良好以后，吳國(guó)龍帶領(lǐng)四個(gè)“90后”，系好安全帶、登上檢查車(chē)，兩側(cè)人員手搖滾輪，驅(qū)動(dòng)“檢查車(chē)”緩緩向前推進(jìn)。工長(zhǎng)吳國(guó)龍和班長(zhǎng)劉昕邊敲邊走、邊走邊查，普小平負(fù)責(zé)記錄、詹生龍和馬林負(fù)責(zé)搖滾輪。檢查過(guò)程中，他們時(shí)不時(shí)還要停下來(lái)爬到鋼桁架上去，拿出小錘一個(gè)一個(gè)敲擊鉚釘和螺栓，聽(tīng)聽(tīng)聲音，看看有無(wú)松動(dòng)、銹蝕�！皻鉁氐偷脑挘�敲擊檢查容易使漆膜脫落，加上黃河上來(lái)的水蒸氣，容易使螺栓松動(dòng)，所以冬季檢查我們敲的比較輕，也就比較費(fèi)時(shí)�！眲㈥空f(shuō)。

檢查完整個(gè)橋下部分，他們還要爬上距離橋面11米、水面30多米的橋上結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。此時(shí)，吳國(guó)龍和劉昕手持檢查錘，輕輕敲擊檢查發(fā)出的“叮叮”“咚咚”聲回蕩在高空中，與奔流的黃河水一道，奏響了安全交響曲。

(責(zé)編：周婉婷、王彤)

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