烈日下的堅守:趴在近50℃的鋼軌上給鐵路做“體檢”

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工作人員趴在鋼軌上,查看鋼軌是否平順。(王光輝攝)
工作人員趴在鋼軌上,查看鋼軌是否平順。(王光輝攝)
來源:人民網(wǎng)-甘肅頻道  2021年07月14日19:46

人民網(wǎng)蘭州7月14日電 (魏怡)在中國鐵路蘭州局蘭州西工務(wù)段有一群“95后”的女孩,她們的工作是為鋼軌“把脈問診”,炎炎夏日里手拎十來斤重的檢查尺和錘子行走在鋼軌旁,趴在近50℃的鋼軌上給鐵路做“體檢”。

早上10點,在蘭州車站西岔區(qū)6號道岔前,鐵路工人韓哲、姚小媛和王婷婷身穿黃馬甲、頭戴小黃帽、腳穿勞保鞋、手提長道尺,一個跪趴在鋼軌軌面上一絲不茍地查看鋼軌是否平順;一個在道岔旁走前忙后弓著腰仔細地看著鋼軌軌向;一個提著道尺,一根枕木一根枕木地測量、標注軌距……烈日下的“三朵金花”在高溫中綻放堅守。

入伏以來,“金城”蘭州氣溫急劇飆升,地面溫度平均達到36℃,面對如此高溫鋼軌也“吃不消”了,因熱脹冷縮很容易發(fā)生變形給運輸安全帶來影響。據(jù)介紹,當?shù)孛鏈囟冗_到35℃,鋼軌溫度達到45℃,軌溫檢測儀就會發(fā)出預(yù)警。當鋼軌溫度達到50℃時,蘭州西工務(wù)段就要對管內(nèi)所有線路設(shè)備進行巡查,特別是無縫線路的絕緣接頭、連接零件、道岔、小半徑曲線、橋梁等重點設(shè)備。“高溫巡視很重要,蘭州站本來列車就多,暑運期間列車密度更大,所以每次上線檢查我們都要細致再細致!表n哲笑著說。

烈日下,她們目光敏銳、動作干練利落,不一會兒已經(jīng)汗流浹背,汗?jié)n風干后在衣服上結(jié)下了一圈一圈的白色印記,皮膚被曬的黝黑黝黑!三朵金花”干的是室外作業(yè),她們每次在出工前都會涂些防曬霜,穿上長袖工服,但這些根本抵擋不了陽光的暴曬,長期的風吹日曬把她們曬成了“黑姑娘”。

蘭州車站位于隴海、包蘭、蘭新、蘭青、中川城際、蘭渝鐵路和寶蘭高鐵、蘭新客專的交匯處,是西北客流量較大的集散中心。暑運期間,每天接發(fā)列車150余對,預(yù)計日發(fā)送旅客8.5萬人次,被譽為西北鐵路網(wǎng)的中樞“大腦”。三位女孩用自己的青春和汗水保障著鐵路運輸安全,守護著萬千旅客的回家路。她們猶如一朵朵無言的花,不求開得多么絢爛,只求心靈向著春天。

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(責編:周婉婷、杜昱欣)
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