近日，習(xí)近平總書(shū)記在湖北省孝感市云夢(mèng)縣博物館參觀(guān)出土秦漢簡(jiǎn)牘展時(shí)指出，要繼續(xù)加強(qiáng)考古研究，提高文物保護(hù)水平，為弘揚(yáng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、增強(qiáng)文化自信提供堅(jiān)實(shí)支撐，讓中華文明瑰寶永續(xù)留存、澤惠后人，激勵(lì)人們不斷增強(qiáng)民族自豪感和自信心。

文以載道，“簡(jiǎn)”以承傳。造紙術(shù)發(fā)明之前，文字的載體因地而宜，在經(jīng)歷陶器、甲骨等載體之后，中華民族選擇了竹木簡(jiǎn)牘。書(shū)于竹木，托載千年。珍貴的簡(jiǎn)牘就像是一部“百科全書(shū)”，生動(dòng)記錄著中華民族古老歷史中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。今天，讓我們共同翻閱甘肅懸泉置漢簡(jiǎn)中的數(shù)枚簡(jiǎn)牘，回顧兩漢絲綢之路上貿(mào)易往來(lái)與文化交流的珍貴記憶。

——編 者

一年一度的“雙11”電商大促落下帷幕，快遞業(yè)務(wù)進(jìn)入全年旺季。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，11月11日，全國(guó)郵政快遞企業(yè)共處理快遞包裹7.01億件，是日常業(yè)務(wù)量的151%，同比增長(zhǎng)9.7%，創(chuàng)歷年“雙11”當(dāng)日新高。如今，快遞與我們的日常生活息息相關(guān)、密不可分。那么2000年前在沒(méi)有飛機(jī)、高鐵的漢代，郵件是如何傳送，當(dāng)時(shí)的“快遞小哥”又是怎么按時(shí)將物件送達(dá)的呢？——答案就藏在歷經(jīng)千年的簡(jiǎn)牘之中。

20世紀(jì)90年代初，考古人員在甘肅省敦煌市發(fā)現(xiàn)懸泉置遺址，這是公元前2世紀(jì)至公元3世紀(jì)漢代設(shè)立在絲綢之路上的重要驛站。大批漢簡(jiǎn)的出土，不僅為我們還原了絲綢之路的盛況，也為我們解開(kāi)了漢代往來(lái)郵件如何送達(dá)的秘密。

根據(jù)漢簡(jiǎn)可知，漢代郵驛機(jī)構(gòu)有置、驛、郵、亭等。其中“置”為郡下最高的郵驛機(jī)構(gòu)，西漢敦煌郡就設(shè)有9個(gè)置?！绑A”是一種與“置”并列的郵驛機(jī)構(gòu)，但是功能有所區(qū)別，“驛”是以驛馬傳遞為主。置、驛以下最基層的單位是“亭”，西漢時(shí)期懸泉漢簡(jiǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)的“亭”就有近60個(gè)。而“郵”這一級(jí)基層郵驛機(jī)構(gòu)均出現(xiàn)在東漢的簡(jiǎn)牘之上。如今的快遞小哥當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“郵人”。

今天，我們能看到一件快遞“何時(shí)攬件、何時(shí)到達(dá)分揀中心、何時(shí)送達(dá)”等詳細(xì)信息。漢代的郵書(shū)傳遞中也有這樣的記錄，記錄這一類(lèi)型信息的漢簡(jiǎn)叫作郵書(shū)刺。刺，是漢代常用的公文形式之一；郵書(shū)刺記載了郵件的傳遞去向、數(shù)量、種類(lèi)、始發(fā)者、接收者、傳遞方式、始發(fā)時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間、中轉(zhuǎn)交接人等內(nèi)容，特別是郵件的始發(fā)時(shí)間十分重要。

例如在懸泉漢簡(jiǎn)中共有44枚郵書(shū)刺刻齒簡(jiǎn)，其中有一枚漢簡(jiǎn)正面：“出東板檄四：皆太守章，一詣督郵，一詣廣至，一詣冥安，一詣淵泉。建平五年□□辛未日下夕時(shí)，懸泉廄御放付魚(yú)離卒憙?！边@枚簡(jiǎn)的意思是，從懸泉置向東發(fā)出的4件官府公開(kāi)告諭文書(shū)，都有敦煌太守的印。一封送達(dá)督郵，一封送達(dá)廣至，一封送冥安縣，一封送達(dá)淵泉。建平五年某月的辛未日下夕時(shí)，由懸泉廄的名叫放的車(chē)夫交給魚(yú)離置的名叫憙的士卒。此簡(jiǎn)詳細(xì)記載了所發(fā)出官府文書(shū)的數(shù)量，所發(fā)文書(shū)的名字、送達(dá)地點(diǎn)，發(fā)送日期、時(shí)間、交付與收件人等內(nèi)容。

此外，漢代的郵書(shū)刺一般都有“刻齒”，它的制作通常有兩種技法，一種是先刻出齒痕再將簡(jiǎn)牘剖分為兩半；另一種是直接在簡(jiǎn)牘上刻齒，然后剖分，使得兩半簡(jiǎn)牘的刻齒能夠?qū)?yīng)上?？听X的主要功能是將兩枚簡(jiǎn)牘契合作為證據(jù)，通過(guò)刻齒的形狀和位置來(lái)確保兩片簡(jiǎn)牘能夠準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)，從而驗(yàn)證文書(shū)的真實(shí)性。

就如這枚漢簡(jiǎn)背左側(cè)上段有斜面齒口，齒內(nèi)存留墨書(shū)半邊字跡：“辛未下夕時(shí)”，與正面所記時(shí)間相同，顯示寫(xiě)成后中剖為二，一半存懸泉置、一半由郵件接收者持有。除了存留起始時(shí)間，刻齒簡(jiǎn)還有保密性質(zhì)，只有郵書(shū)到達(dá)目的地拆封后才能驗(yàn)證核對(duì)其運(yùn)行時(shí)間。

我們從漢簡(jiǎn)記載得知，郵書(shū)的種類(lèi)有“入書(shū)”與“出書(shū)”。入書(shū)，即懸泉置接收的郵書(shū)；出書(shū)，即懸泉置發(fā)出的郵書(shū)。不管是入，還是出，均需刻齒。懸泉漢簡(jiǎn)中有20多枚入書(shū)簡(jiǎn)，有一枚簡(jiǎn)上記著“效谷縣懸泉佐董永詣府迎御泉 對(duì)尉曹 八月庚子漏下三刻入”。研究認(rèn)為，漢代以文中的“漏”即青銅漏壺為計(jì)時(shí)工具，把一天分成100刻，這枚簡(jiǎn)文中的“下三刻”指的是下午三刻時(shí)分。

為了準(zhǔn)時(shí)將郵件送達(dá)目的地，郵人們又是借助什么工具呢？漢簡(jiǎn)中多有“馬馳行”“亭次行”“以縣次行”等的記載，這些傳遞方式都是根據(jù)公文信件的性質(zhì)、重要程度以及道里長(zhǎng)短等規(guī)定的。普通文書(shū)由人徒步遞送，火速加急的朝廷詔書(shū)和其他緊急文書(shū)就需要快馬加鞭一個(gè)個(gè)驛站接力送達(dá)。

不論哪種文書(shū)，送達(dá)時(shí)間都有嚴(yán)格限制，如超過(guò)規(guī)定時(shí)間，即為“留遲”“不中程”。根據(jù)漢簡(jiǎn)記載，對(duì)郵書(shū)的考核主要是對(duì)其是否及時(shí)，有無(wú)遺失和保密，封泥是否完好等的檢查。郵書(shū)封檢完好又按時(shí)送達(dá)，即為“中程”，本次郵書(shū)傳遞即告結(jié)束；如果郵書(shū)失期，即為“不中程”；郵件丟失、封泥毀壞，均要逐級(jí)追究責(zé)任。

（作者為甘肅簡(jiǎn)牘博物館館長(zhǎng)，本報(bào)記者王錦濤采訪(fǎng)整理）

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年11月18日 第 12 版）

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