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“我的家鄉(xiāng)要通高鐵了”

——蘭張三四線鐵路武威東站建設(shè)全面進(jìn)入收尾階段

新甘肅·甘肅日?qǐng)?bào)記者 金奉乾
2024年05月15日10:17 | 來(lái)源:甘肅日?qǐng)?bào)
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5月8日下午,記者來(lái)到位于武威市涼州區(qū)發(fā)放鎮(zhèn)賈家墩村的蘭張三四線鐵路武威東站項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),一座現(xiàn)代化的高鐵站映入眼簾。站房頂部,“武威東站”四個(gè)紅色大字尤為顯眼。

“目前,高鐵客運(yùn)站房、地下車庫(kù)已經(jīng)通過(guò)驗(yàn)收,裝飾裝修、設(shè)備安裝、室外鋪裝、綠化等工程已經(jīng)完成,全面進(jìn)入收尾階段。”武威東站綜合客運(yùn)樞紐及停車場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理基勝文表示,將在保證工程質(zhì)量的前提下,千方百計(jì)加快進(jìn)度,確保與蘭張三四線鐵路蘭武段項(xiàng)目同步交付運(yùn)營(yíng)。

走進(jìn)長(zhǎng)110多米、寬60多米、吊頂高16米的武威東站候車大廳,檢票口正前方設(shè)有電子顯示大屏,屏幕上顯示著車次、始發(fā)站、終到站、開(kāi)點(diǎn)、站臺(tái)等信息。大廳內(nèi),飲水間、衛(wèi)生間、服務(wù)臺(tái)、母嬰室、商務(wù)候車區(qū)等服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全。

“您好,由武威東發(fā)往中川機(jī)場(chǎng)方向的D1808次列車已開(kāi)始檢票了,有乘坐D1808次列車的旅客,請(qǐng)您整理好自己攜帶的行李物品……”當(dāng)清脆悅耳的高鐵報(bào)站聲在武威東站內(nèi)外一次次響起,大家放慢腳步聆聽(tīng),拿起手機(jī)拍攝,記錄這讓人心潮澎湃的時(shí)刻。

記者在采訪期間,遇到了多個(gè)專程前來(lái)“探營(yíng)”的市民,其中一位青年男子帶著父母和孩子以“馬踏飛燕”和“武威東站”為背景,用手機(jī)拍照留念。

“每天都能刷到武威高鐵的視頻,今天帶著家人來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看看,沒(méi)想到建設(shè)得這么快、這么漂亮,還聽(tīng)到了高鐵報(bào)站聲,我的家鄉(xiāng)要通高鐵了,太高興了……”這名男子感慨道。

蘭張三四線鐵路中川機(jī)場(chǎng)至武威段全長(zhǎng)194.3公里,其中武威境內(nèi)124.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,自既有的蘭州西至中川機(jī)場(chǎng)鐵路中川機(jī)場(chǎng)站引出,向西沿莊浪河谷而上,經(jīng)永登縣、天??h,穿越烏鞘嶺至古浪縣,最后到達(dá)武威市。武威境內(nèi)設(shè)有天祝西、古浪北、武威東3座車站。

武威東站是線側(cè)下式站房,總建筑面積11999平方米,建筑高度21.5米,主體為混凝土框架結(jié)構(gòu),屋頂采用鋼桁架結(jié)構(gòu),車站站房主體兩層,最高聚集人數(shù)1500人,站臺(tái)設(shè)3臺(tái)7線。

自2022年8月武威東站站房工程開(kāi)工以來(lái),中鐵建設(shè)集團(tuán)蘭張三四線鐵路武威東站技術(shù)負(fù)責(zé)人王宏就一直奔波在施工一線。

“武威東站以‘漢唐古韻,涼州新章’為主題,吸取了漢唐建筑古韻,整個(gè)建筑運(yùn)用極具現(xiàn)代感的材料和結(jié)構(gòu),既體現(xiàn)了漢唐盛世風(fēng)采,又展現(xiàn)了武威當(dāng)代發(fā)展風(fēng)貌。武威漢簡(jiǎn)中的儀禮簡(jiǎn)、醫(yī)藥簡(jiǎn)、王杖簡(jiǎn)被史學(xué)和書(shū)法界稱為國(guó)之瑰寶,武威東站的站名就使用漢簡(jiǎn)字體,具有特殊意義。”王宏說(shuō),武威東站站房室內(nèi)整體空間以淺灰色為主色調(diào),沙黃色為輔助色,呼應(yīng)建筑顏色,體現(xiàn)漢簡(jiǎn)文化特色,內(nèi)部裝飾和建筑設(shè)計(jì)處處體現(xiàn)了武威悠久的歷史文化底蘊(yùn)。

和武威東站一樣,連接武威城區(qū)與高鐵站的道路工程也進(jìn)入尾聲,瀝青油面鋪筑、綠化帶苗木種植、主車道標(biāo)線劃線、人行道鋪磚、交通標(biāo)識(shí)牌安裝、交通信號(hào)燈安裝等均已完成。借助無(wú)人機(jī)視野,一條灰黑色雙向6車道的嶄新瀝青公路,如同一條飄帶穿過(guò)村莊,鑲嵌在武威城東大地上。

高鐵,連接城市,承載夢(mèng)想。今年3月以來(lái),蘭張三四線鐵路蘭武段“進(jìn)度條”持續(xù)拉滿:3月15日試驗(yàn)車開(kāi)始靜態(tài)參數(shù)檢測(cè),3月28日啟動(dòng)全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試,5月8日起進(jìn)入為期30天的運(yùn)行試驗(yàn)階段……

“接下來(lái)我們將繼續(xù)推動(dòng)站西路道路工程收尾施工,推進(jìn)高鐵站前廣場(chǎng)市政管網(wǎng)配套接駁工程和站西路周邊人居環(huán)境整治等工作,確保道路如期交付使用?!蔽渫袥鲋輩^(qū)住建局副局長(zhǎng)谷雅彬說(shuō)。

蘭張三四線鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重大項(xiàng)目,鐵路建成通車后,蘭州至武威的列車運(yùn)行時(shí)間將由目前的3個(gè)多小時(shí)縮短至1個(gè)半小時(shí)左右。

(責(zé)編:周婉婷、王彤)

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