人民網蘭州4月26日電 （記者黃帆）4月25日上午，由中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州工程建設指揮部管理建設、中鐵一局集團有限公司承建的平慶鐵路白水特大橋鉆孔樁及杏林村隧道正式開始施工，標志著平慶鐵路項目平涼段全面開工建設。

白水特大橋全長966.46m，孔跨布置采用29-32m現澆簡支梁，橋梁跨越既有鄉(xiāng)村道路和新建西平上行線路基主體，交叉施工組織難度大，施工風險高。此次開鉆的10-1#樁基，樁徑1.25m，樁長50m，采用旋挖鉆機成孔。

杏林村隧道全長約6478米，屬于單洞雙線隧道，隧道內Ⅴ級圍巖占比34.9％，最大埋深約200米。該隧道屬于黃土隧道，地質松軟、易滑坡，地形地貌復雜，施工難度大。

“項目部嚴格按照中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州工程建設指揮部的相關要求，實現了全線首個項目中心試驗室、首個拌和站的驗收和投入使用，為項目全面開工奠定了基礎。”中鐵一局項目負責人李坤介紹。

據悉，平慶鐵路全長約92公里，是甘肅省境內平涼市至慶陽市的國家Ⅰ級雙線客貨共線電氣化鐵路，是納入國家中長期鐵路網規(guī)劃、“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃、《黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展規(guī)劃綱要》的重點項目，也是國鐵集團今年計劃開工的20個重大鐵路項目之一。

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