一把小鐵錘，在輪胎上輕輕敲兩下，“咚——咚——”兩聲。王錫俊側(cè)耳一聽(tīng)，對(duì)記者說(shuō)：“聲音飽滿(mǎn)，胎壓沒(méi)問(wèn)題。”

早上7點(diǎn)多，天色漸明，王錫俊早早來(lái)到公交車(chē)停車(chē)場(chǎng)，繞著汽車(chē)環(huán)看幾圈，檢查了消防設(shè)備、車(chē)胎、燈光和電量等。作為一名有21年駕齡的城鄉(xiāng)公交車(chē)司機(jī)，王錫俊早已養(yǎng)成“出車(chē)前多檢查一次、多檢查一會(huì)兒”的習(xí)慣。

自2003年成為公交車(chē)司機(jī)起，王錫俊就一直負(fù)責(zé)“蘭州市區(qū)—皋蘭縣城”線(xiàn)的往返運(yùn)營(yíng)。從之前駕駛普通慢車(chē)，到現(xiàn)在手握K501快速公交的方向盤(pán)，21年來(lái)，王錫俊平均每天往返2趟，累計(jì)安全行駛超過(guò)140萬(wàn)公里，也積累了和乘客們的情誼。

“這條線(xiàn)路上，我和大伙兒都熟悉。”其實(shí)，王錫俊口中的“熟悉”并非自然形成，而是源于他對(duì)乘客的悉心關(guān)照。跟隨王錫俊一路，能聽(tīng)到他通過(guò)廣播喊：“別睡啦，你們上班的飼料廠要到啦！”“皋蘭三中到了，帶好書(shū)包！”提醒到站的乘客及時(shí)下車(chē)。

誰(shuí)在哪個(gè)單位上班，誰(shuí)在哪所學(xué)校念書(shū)，誰(shuí)家里有事要去市區(qū)……日子久了，王錫俊心里有本賬，總能及時(shí)提醒。

王錫俊為乘客留心，乘客也記住了王錫俊。

幾天前，一名小伙兒上了車(chē)，發(fā)車(chē)前，他在手機(jī)上打出一行字，給王錫俊看：“我找到了程序員的工作，可以自食其力了！”原來(lái)，小伙兒患有語(yǔ)言障礙，需要到市區(qū)的特殊學(xué)校就讀，從小學(xué)起就搭乘這趟城鄉(xiāng)公交車(chē)。每次小伙兒乘車(chē)，王錫俊都會(huì)默默留心，在他需要的時(shí)候幫他指路、搬東西……看著長(zhǎng)大的孩子找到了工作，王錫俊非常激動(dòng)：“好孩子，太棒了！”

熟悉的乘客跟王錫俊不見(jiàn)外?！笆?，幫我把這幾袋牛羊肉帶回縣城，我爸媽在車(chē)站等您！”“這袋子蔬菜剛摘的，幫我給住在市區(qū)里的姑娘帶點(diǎn)兒！”市區(qū)和縣城的站點(diǎn)處，幾乎趟趟都有人找到王錫俊。

“安全帶要系牢！”“下車(chē)必須注意側(cè)后方來(lái)車(chē)！”……做安全提醒時(shí)，平時(shí)笑口常開(kāi)的王錫俊板起了臉，“安全無(wú)小事，平安是最重要的?！?/p>

20多年里，這趟城鄉(xiāng)公交車(chē)的線(xiàn)路沒(méi)變，但王錫俊和乘客們的體驗(yàn)卻日新月異，這源于車(chē)和路的全面升級(jí)。

自2016年起，皋蘭縣將城鄉(xiāng)公交車(chē)逐步更換為新能源客運(yùn)車(chē)輛，空調(diào)、多媒體設(shè)備和動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控等一應(yīng)俱全，現(xiàn)在，全縣已經(jīng)裝配169輛新能源客車(chē)，建成大型充電站2處、中小型充電站3處，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交覆蓋率100%。

車(chē)外的路也更加順暢。皋蘭地處黃土高原丘陵溝壑區(qū)，坑坑洼洼的山路曾經(jīng)把乘客顛得不輕，王錫俊記憶猶新：“單程得花超過(guò)一個(gè)半小時(shí)，還都是顛簸路?！爆F(xiàn)在有國(guó)道、快速路和高速路，它們將蘭州市區(qū)和皋蘭縣城連接起來(lái)，單程已經(jīng)控制在了一小時(shí)內(nèi)。

“以前我?guī)煾到涛易疃嗟膬?nèi)容是修車(chē)；現(xiàn)在，條件變好了，我們的服務(wù)要做到乘客心坎上，熱心服務(wù)沒(méi)有到站的時(shí)候。”下班后，面對(duì)著新來(lái)的徒弟，王錫俊語(yǔ)重心長(zhǎng)。往車(chē)?yán)锓判槌丝蜏?zhǔn)備的暈車(chē)貼，關(guān)掉天窗……王錫俊帶著徒弟，又到車(chē)旁檢查了好幾次，做好第二天的準(zhǔn)備工作。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年04月18日 第 10 版）

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