陳尚文正在檢查列車車體。（蘭州鐵路局供圖） 

人民網(wǎng)蘭州7月26日電 （魏怡）在蘭州西車輛段列檢作業(yè)場地內(nèi)，檢車員陳尚文和另外2名檢車員正揮舞著點(diǎn)檢錘在車輛間來回穿梭，“滴滴答答”的敲擊聲夾著熱浪回蕩在作業(yè)場。

蘭州西車輛段列檢作業(yè)場隸屬于中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司，地處于蘭州西郊的北編組站，負(fù)責(zé)對來往貨車進(jìn)行“體檢”，檢車員陳尚文的主要工作就是對進(jìn)入列檢作業(yè)場的貨車逐輛檢查，確保車輛各部件狀態(tài)良好。貨車列檢作業(yè)都是在露天場所開展，因行車安全需要，場內(nèi)沒有樹木、沒有任何可以遮擋烈日的設(shè)施，進(jìn)入伏天持續(xù)高溫天氣曬得作業(yè)場猶如一個(gè)大熔爐。

陳尚文正在檢查列車車體。（蘭州鐵路局供圖）

在作業(yè)場地內(nèi)，陳尚文正在檢查一列C70貨車，只見他左胸前挎著一臺對講機(jī)不斷傳出指令，右手提著一把點(diǎn)檢錘，木質(zhì)的錘把被手上的汗液滲得烏黑，年初新配置的尖尖的錘頭也已經(jīng)磨圓。陳尚文熟練地探入車底，腦袋探進(jìn)側(cè)架內(nèi)側(cè)，提起點(diǎn)檢錘“滴滴答答”地敲擊著轉(zhuǎn)向架搖枕，靜靜地辨識著金屬撞擊的聲音，整個(gè)過程不停地變換姿勢，炯炯有神的眼睛像鷹一樣巡查著每一個(gè)部件，整個(gè)后背的衣服早已濕透，汗珠從曬得黝黑的額頭掉落在地上瞬間蒸發(fā)。

陳尚文說：“這種車型檢查重點(diǎn)主要在車體下部組件，需要仔細(xì)敲擊，聽音辨別是否存在問題，如遇問題要及時(shí)處理，并再次確認(rèn)修復(fù)后的狀態(tài)良好。尤其是夏天，車體溫度較高，在車下作業(yè)要注意，一不小心就會被底架端部燙到。”

不一會功夫，陳尚文從車底鉆出，嘴里默念一句：“敲擊聲音未見異常，該輛車狀態(tài)良好。”他脫下黃色帽子擦擦汗接著向下一輛車走去。

據(jù)了解，進(jìn)入暑運(yùn)以來，蘭州西車輛段北編組站作業(yè)場來往貨車增加，作業(yè)量增大。工作人員實(shí)行倒班制，一個(gè)班4個(gè)作業(yè)場要檢查近240列貨車，合計(jì)13000多輛車體，平均每名檢車員一個(gè)班得檢查近200輛車，需要來回鉆車400多次。

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