新烏鞘嶺上的別樣端午

工作人員端午節(jié)堅(jiān)守崗位。（蘭州鐵路局供圖）

人民網(wǎng)蘭州6月15日電 （魏怡）6月14日是中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日——端午節(jié)，清晨6點(diǎn)在中鐵三局新烏鞘嶺隧道8號(hào)斜井施工現(xiàn)場(chǎng)，忙碌一夜的建設(shè)工人正在和即將上崗的作業(yè)人員交接著當(dāng)日的工作，像這樣的班前交接會(huì)，對(duì)于在新烏鞘嶺隧道施工人員來(lái)說(shuō)都是“每日必修課”。

在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)重達(dá)120多噸的懸臂掘進(jìn)機(jī)正揮舞著“狼牙棒”般的鉆頭進(jìn)行著隧道開(kāi)挖作業(yè)，10余名工人在十多米高的襯砌臺(tái)車上快速有序地綁扎鋼筋，自動(dòng)仰拱棧橋上工人們相互配合澆筑混凝土，各道工序緊密銜接，現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。

為了確保蘭張三四線鐵路控制性工程——新烏鞘嶺隧道能夠如期貫通，中鐵三局建設(shè)者優(yōu)化施工組織方案，倒排施工進(jìn)度，搶抓施工黃金季節(jié)，攻克了軟巖大變形等10余項(xiàng)技術(shù)難題，有序順利推進(jìn)各項(xiàng)施工作業(yè)，確保了安全、質(zhì)量、工期全面受控。

對(duì)于新烏鞘嶺隧道施工隊(duì)伍來(lái)說(shuō)，黃貴平是工友心目中的資深“元老”。自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，他就一直堅(jiān)守在施工一線，距離上次回山東德州老家已有一年時(shí)間。每逢佳節(jié)倍思親，但像黃貴平這樣堅(jiān)守在新烏鞘嶺隧道的施工人員還有很多。

“雖然想家，但留下來(lái)意義更大。面對(duì)新烏鞘嶺隧道這個(gè)高寒、高海拔隧道施工的‘練兵場(chǎng)’，作為一名剛畢業(yè)兩年多的‘新兵’，我不想錯(cuò)過(guò)任何學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。過(guò)節(jié)了，我想以這樣方式向遠(yuǎn)方的父母送去祝福�！敝需F三局現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員蔡立志說(shuō)。

工作人員正在進(jìn)行作業(yè)。（蘭州鐵路局供圖）

目前，新烏鞘嶺隧道建設(shè)任務(wù)在全體參建各方的共同努力下已進(jìn)入攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期，總體進(jìn)度近60%。

新建蘭張三四線鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重大項(xiàng)目，也是亞歐路橋通道甘肅河西走廊地區(qū)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施。全線貫通后，將成為蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵之后的第二條高鐵通道，對(duì)沿線節(jié)點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、納入以蘭州為樞紐的“高鐵經(jīng)濟(jì)圈”等方面有著重大意義，將極大地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。